Biocarburant : 9 voitures essence sur 10 éligibles

Introduit sur le marché français en 2007, le superéthanol E85 a connu un départ poussif. Le biocarburant a mis du temps à convaincre les Français. « J’ai inventé notre dispositif, au prix de quelques nuits blanches passées derrière les moteurs avec les ingénieurs de l’entreprise, puis nous l’avons breveté, indique avec fierté Alexis Landrieu, directeur général de Biomotors, fabricant montpelliérain (Hérault) de boîtiers E85 homologués par l’Etat. Au début, ce système était confidentiel. Les gens n’avaient pas confiance, et pour cause. Il n’existait aucune réglementation. Puis les industriels de l’automobile et du carburant nous ont savonné la planche, aujourd’hui encore, d’ailleurs, on entend dire : ça abîme les moteurs. Enfin, il y a eu des escrocs qui ont fait beaucoup de mal en envoyant aux premiers clients intéressés… des boîtes vides. »