Il était parti de la future station « La D’huys » (à la limite de Montreuil et de Rosny, en Seine-Saint-Denis) début 2020. Depuis, il a déjà parcouru deux kilomètres sous terre, en creusant en direction de Paris, au rythme moyen de 14 mètres par jour. Il a traversé la future station Montreuil-Hôpital et a atteint la station Place-Carnot à Romainville (93) au début de ce mois d’avril. Mais Sofia – le nom de baptême du tunnelier qui réalise une partie des 6 km d’extension de la ligne 11 du métro (Châtelet-Mairie des Lilas) jusqu’à Rosny-Bois-Perrier – ne fera ici qu’une courte halte à Romainville.
Métro : le prolongement de la ligne 11 attaque la dernière ligne droite
