Départementales: comment relancer l’activité de Roissy après la chute du trafic aérien

Quand le trafic de l’aéroport Charles-de-Gaulle tourne au ralenti, c’est tout le nord de la Seine-et-Marne qui tousse. Depuis le début de la crise sanitaire, il s’est effondré pour ne représenter désormais que 20 % de son niveau d’avant Covid. Par effet domino, ce sont près de 30 000 des plus de 90 000 emplois, directs et indirects, recensés fin 2019 qui seraient menacés sur la plate-forme aéroportuaire, selon les syndicats. Notamment des emplois indirects de sous-traitants ou dans l’hôtellerie (avec un taux d’occupation de 25,4 %), la restauration (soumise aux interdictions sanitaires) ou encore le tourisme à l’arrêt. Rien que chez ADP, 1 100 salariés sont candidats au départ. 700 ne seront pas remplacés.