Monter dans un bus, valider son passe Navigo, trouver une place pour s’asseoir puis appuyer sur le bouton d’arrêt demandé avant de descendre. Des gestes automatiques, presque dérisoires pour les voyageurs. Mais quand il s’agit de construire un de ces véhicules, il faut un long processus de conception avant de pouvoir concrétiser les gestes en question.
Transports en Ile-de-France : au cœur de la fabrication des futurs bus au biogaz
